terça-feira, 23 de agosto de 2022
I GUERRA MUNDIAL - CAMPANHA ALEMÃ EM ANGOLA
terça-feira, 28 de dezembro de 2021
A PRIMEIRA MULHER PORTUGUESA A CONSEGUIR O BREVET DE PILOTO CIVIL
Aconteceu em 1928 após ter concluído o curso da Escola de Aeronáutica Militar na Granja do Marquês, Sintra.
Era uma actividade demasiado perigosa e a super conservadora sociedade portuguesa da época não estava preparada para aceitar uma mulher a fazer trabalho de homem "meio maluco", que era a imagem que os pilotos de então transmitiam.
terça-feira, 5 de outubro de 2021
BASÍLIO TELLES
segunda-feira, 27 de setembro de 2021
QUANDO VISEU ERA A CAPITAL DE PORTUGAL E D. RAMIRO II O SEU REI.
terça-feira, 17 de agosto de 2021
UM HERÓI PORTUGUÊS NA II GUERRA MUNDIAL
terça-feira, 3 de agosto de 2021
A SAUDAÇÃO DE BRAÇO AO ALTO
A saudação de Braço ao
Alto, não é originária do fascismo histórico italiano e, muito menos, do
nacional-socialismo alemão.
A dita saudação era um
ritual das tribos iberas da Península Ibérica.
O Império Romano, que
a conquistou, adoptou-a. Ela depois, durante séculos, caiu no esquecimento
geral. Não foi mais usada.
Foi, contudo como que
recuperada pelo fascismo italiano (Benito Mussolini), até por uma questão
estética, fascismo esse que se dizia herdeiro espiritual da Roma Antiga.
O Partido nacional-socialista (Adolfo Hitler), adoptou-a, também, por
considerarem que era herdeiro do Império Germano / Romano.
Partidos e Movimentos Nacionalistas, um pouco por toda a Europa, durante e depois da II Guerra Mundial, também a usaram.
Esta é uma história
concisa da saudação de Braço ao Alto.
A sua autêntica
história.
Nota:
Compilação e arranjo feito por V. Oliveira
terça-feira, 29 de junho de 2021
VINTE CARROS DE BOIS CARREGADOS DE PÓLVORA FORAM PELOS ARES.
terça-feira, 15 de junho de 2021
HISTÓRIA DAS CARAVELAS PORTUGUESAS
O impacto desta inovação transformou Portugal na principal potência
marítima e económica do século XVI
Em 1421, o Infante D. Henrique começou a enviar os seus navios para Sul, com o objectivo de ultrapassar o Cabo Bojador, que era então, para muitos, o fim do mundo conhecido.
Outros navegadores usaram palavras semelhantes, mas cumpre
perguntar porquê, isto é, porque é que as caravelas eram navios tão eficazes,
como o reconheceram muitos dos que nelas andaram.
O êxito da caravela latina de dois mastros, a caravela de
descobrir, como aparece escrito em alguns documentos portugueses do século XV,
ficou a dever-se às suas extraordinárias qualidades veleiras, que eram
resultado de uma grande superfície vélica, talvez o dobro do que era usual na
Europa e no Mediterrâneo, nessa época, para os navios do mesmo tamanho, aliada
a um casco esquio e comprido que a tornavam veloz e fácil de manobrar:
exactamente aquilo que procuravam os marinheiros que saíam de Portugal para
explorar mares por onde não se sabia que alguém tivesse alguma vez andado.
terça-feira, 11 de maio de 2021
ÂNGELO RODRIGUES DA FONSECA
Por: Anibal Oliveira
terça-feira, 27 de abril de 2021
O AZAR DOS ITALIANOS
domingo, 28 de março de 2021
ROLAND GARROS
terça-feira, 2 de fevereiro de 2021
O DUELO
Durante muito tempo foi dito que ele teria sido o primeiro e único piloto a morrer em combate, mas hoje sabemos que não foi assim. Foi o primeiro, mas não o único: José Oulman, nascido e criado em Lisboa, morreu aos comandos de um Spitfire da RAF quando perseguia um comboio militar alemão já perto do final da II Grande Guerra. Estava também integrado numa esquadrilha francesa.
terça-feira, 10 de novembro de 2020
TÚMULO DE EL REI D.DINIS FOI ABERTO EM 1938
O Rei D. Dinis escolheu a Igreja do Mosteiro Cisterciense de Odivelas para sua última morada. Indicou mesmo o local – a meio, entre a capela-mor e o coro. Para que a sua vontade fosse cumprida, fez essa declaração no seu testamento. Assim se cumpriu. Naquele local e naquele Igreja foi depositado o seu corpo quando o cortejo fúnebre chegou, vindo de Santarém. Era um mausoléu majestoso. O primeiro a ter uma estátua jacente. O primeiro a ficar dentro de um lugar sagrado. Estava cercado de grades altas de ferro terminando em escudetes nas pontas dos balaústres com as armas de Portugal, e cruzes da Ordem de Cristo. Um dossel cobria-o em toda a sua dimensão.
Túmulo de El Rei D. Dinis foi aberto em 1938
As flores de Liz são uma afirmação da sua ascendência real francesa.
Não há sinais de ter sido aberto o túmulo antes de 1938, nem notícia de ter sido aberto depois.
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«Por Terras de D. Dinis», crónica de Maria Máxima Vaz